电镀锌q235b直角方管施工生产线

 开展了不同缺口试样设计，获取了不同的应变路径，并通过实验，建立了Al-Li-S4铝锂合金产生橘皮缺陷的成形极限曲线方程。此基础上，为了改善材料的拉形性能，提高拉形件的表面质量，提出了电脉冲辅助拉伸成形新方法，实验发现脉冲电流的施加对材料橘皮现象的产生起到一定的延缓作用。并通过原有的方法建立了拉形过程施加脉冲电流的成形极限图及相应的成形极限曲线方程。6基于MA RC软件，建立了Al-Li-S4铝锂合金典型蒙皮件的拉伸过程有限元分析模型。通过将成形极限图引入拉形仿真分析过程，研究了不同拉形工艺对其成形性能的影响，从而为改进拉形工艺提供理论参考。驱动桥壳是车辆驱动桥传动系统的安装支撑体,直角方管商用车拉伸成形技术拉伸成形技术是航空航天制造技术领域中比较常见的板材成形方法。车辆行驶过程中起着承重和传力的重要作用,要求具有较高的机械性能。

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